127 évvel ezelőtt, 1894. július 22-én került sor a világ első regisztrált autóversenyére, amelyet Albert Lemaitre nyert meg egy 3 lóerős benzines Peugeot-val.
A viadalt a Le Petit Journal című francia újság írta ki, a sportesemények a reklám és a forgalomnövelés kipróbált formái voltak. Pierre Giffard, a lap szerkesztője úgy népszerűsítette a futamot, hogy Concours des Voitures sans Chevaux (Verseny ló nélküli szekerekkel) amelyek „nem veszélyesek, könnyen vezethetők és olcsók„. Voltaképpen elmosódott a különbség a megbízhatósági próba, az általános esemény és a verseny között. A nevezési díj 10 frank volt.
Az indulóknak a Párizs és Rouen közötti 127 kilométeres távot kellett teljesíteniük, de sokan el sem tudtak rajtolni. A viadalra összesen 102-en neveztek, de a fő verseny előtt volt egy 50 kilométeres kvalifikációs futam is, már azon is csak 69-en vettek részt, végül 25 járgány bizonyult alkalmasnak arra, hogy elinduljon a valódi versenyen. A belépők között olyan komoly gyártók voltak, mint a Peugeot, Panhard, vagy De Dion amatőr autós.
A verseny a Porte Maillot-tól indult és átment a Bois de Boulogne-on. Jules-Albert de Dion 6 óra 48 perc után érkezett meg Rouenbe, átlagosan 19 km / h sebességgel. Albert Lemaître (Peugeot), majd a Auguste Doriot (Peugeot) 1is befutott, és végül megérkezett René Panhard (Panhard) és Émile Levassor (Panhard)
A célba tehát Jules-Albert de Dion márki futott be először, saját építésű gőzhajtású járművével, ám mégsem kapta meg az elsőnek járó díjat, ugyanis a gőzhajtású gépnek külön személyzete volt, amely nem volt megengedett. A hivatalos győztesek így a Peugeot és a Panhard lettek, mivel az autókat sebességük, kezelhetőségük és biztonsági jellemzőik alapján ítélték meg.
Albert Lemaitre
A győzelem Albert Lemaitre ölébe hullott, aki egy 3 lóerős benzines Peugeot-t vezetett. A győztes a két részletből álló viadalon 12 perc híján hét óra alatt tette meg a 127 km-es távot, míg az utolsó célba érőnek kereken 13 órába telt megtenni a Párizs és Rouen közötti útvonalat. A győztes 17 km/h-s átlagsebességgel teljesítette a versenyt.
forrás: https://alapjarat.hu/aktualis/3-loeros-kocsi-nyerte-meg-vilag-elso-autoversenyet és https://History_of_auto_racing
